泳兒

　　24日，老成灌路，工作人員將指示牌上的“60”時速牌更換為“80”。
　　10月24日下午5點，開車沿老成灌路進城的市民徐先生，發現交通標誌有些變化——沿途的主道限速60公里標誌沒有了，取而代之的是限速80公里標誌。“我上午還只能壓著速度跑50多公里，下午在車少的地段，已能跑時速70公里了呢。”面對這一變化，他顯得有些驚喜。
　　從10月25日起，成都中心城區路網機動車最高限速將進行調整，成都市交管部門預計到春節前完成城區所有道路限速調整，而首批調整的道路集中在三環外，有25條（華西都市報曾多次報道）。
　　最先提速的老成灌路，最遲今天就會更換完畢所有的交通提示牌，“交管部門會按照先撤舊標誌標線、再換新標誌標線的標準調整限速，請駕駛員一定按照自己看到的限速標準行駛，抓拍超速的電子眼也已做出調整。”交管局民警提示。
　　現場換掉舊提示牌 老成灌路告別60公里限速
　　24日下午3點半，成都市交管局科規處設施大隊開始對老成灌路進行限速調整，這也是城北片區第一條調整的道路。設施大隊的施工車輛在科興北路路口，利用升降機將主道限速60公里的標牌取了下來，換成了最新的限速80公里標牌。
　　“限速調整不會對道路的交通安全設施和道路結構有任何影響。”交管局科規處設施大隊民警介紹，老成灌路的限速標牌幾乎每個路口都有，“從金牛立交至老成灌路界牌處的所有標牌更換完，預計最快今晚完成，城北片區的其他道路也會同步更換標牌標線。”
　　這意味著，最快從今日凌晨0時起，老成灌路就將正式告別限速60公里的時代。
　　像老成灌路一樣在首批限速調整名單中告別舊限速時代的道路，超過了20條，都集中在三環路以外的城區道路區域。交管局24日也公佈了25條道路的最新限速值。其中三環外最受人關註的進出城主幹道天府大道，起於天府五街、止於火車南站立交的路段從左往右依次限時速80公里、80公里、70公里、60公里，調整後將統一限速80公里，輔道限速50公里。記者24日中午驅車前往天府大道和科華北路，這兩條城南道路暫時沒有更換限速標牌和標線。
　　限速名單中，提速最高的是川陝路。記者在川陝路一線觀察到，目前該道路限速為40公里，提速後變為80公里，提速了100%。
　　提醒部分路並非全線提速 照著標牌行駛
　　限速調整後，並不意味著司機在道路一段看到限速標誌，就可以完全照著速度的極限值慢一點跑完全程。“在部分道路的一些路段由於道路環境、彎道、安全考慮，限速標牌仍然維持原有標準。”民警提醒，司機要對每個路口設置的限速標誌和標線進行觀察，才能避免超速。
　　城區道路在提速前，超速情況並不少見。按照公安部交管局指導意見，在限速不超過60公里的道路上超速50%以下，原則上給予警告，不罰款、記分。但此次首批限速調整中，所有道路主道道路全部限速超過60公里，這意味著公安部原則在這些道路上不再適用。
　　“限速標牌標線調整後，抓拍超速違法的電子眼也同步調整啟動，一旦有超速違法行為，司機會收到罰單。”民警說。
　　華西都市報記者 李鑫 攝影郝飛
　　知 道 一 下
　　兩條快速路一條高速
　　保持限速100公里
　　並不是所有25條道路都有變化。在公佈名單中，涉及道路或主幹道提速為80公里的道路有14條，提速為70公里的有8條，還有3條道路的限速並沒有任何變化，保持限速100公里 。
　　這3條道路分別為2條快速路：蜀都大道三環成渝立交至高速收費站的快速路，城北快速路（紅星路成綿收費站出口至青龍高架），以及一條高速路：機場高速火車南站路口至收費站高架段。
　　“3條道路沒有變速，但我們會在道路進城方向設置限速警示標誌。”民警說。　　（原標題：今起 老成灌路時速可跑到80公里）